马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？快速注册 
x
+ E7 s$ R# z) S& }# K; B- T
% h3 M# y9 g5 O5 _- i9 M, j3 r" a
! O7 @) D4 ]4 E. `$ k也谈吊销执照 （杂谈） ——从一则德国汽车新闻故事所想起的，有书协会员本子者必看！
* k5 q$ d& p& M3 d+ j% ?& S
/ L) z6 z& t" Z" R4 N1 Z1 T6 o0 }
5 E+ X7 q p9 v" s6 c 最近看了一条新闻，说德国的交通规则有这样一个明确规定：司机行车2小时，必须休息15分钟，如果不休息，必须在行驶4个小时后休息45分钟。为了保证这个规则的落实，德国有关部门在每一部车子上都安装了检测器，用以详细纪录行车情况。交警可以随时抽查，如有违反，将重罚不贷，直至吊销执照！
. K: y7 P! }+ k. @; f
+ W x3 t' m E5 a: g5 L8 o 德国的这个交通规则，可谓用心良苦，其根本的目的就是为了确保交通安全。事实上，在世界上德国的交通事故率极低，这与其严格的交通法规不无关系。' \# K( Y& w+ s- \6 m
5 u" t* K2 h2 h0 k/ \ 近几年来，群众对部分书协会员的作品不看好，说他们虽然是有书协会员的“本子”，但是还没有达到“本子”上尽该有的高度，有些作品草率、错字、不讲章法、不讲承传、乱用印等等还真让群众不服气，指责、批评很多。还有在中国书法和中国画销售、拍卖这个问题上，书法家们也赶不上中国画家们的步伐，一个一流书家顶不上一个三流画家。在大部分国展上投稿上，有人统计，八千书协会员竟有约三分之二还多的会员不敢投稿。还有很多会员弃笔从商了，还有不少改玩国画、玩摄影、玩根雕、玩收藏，不玩书法了！5 R, `/ w, L0 E0 Y4 k
5 ?/ @2 l: L- c7 M8 o. X
好的法规制度能够规范人们的行为，维护书法事业的社会秩序。" v$ h1 o l) t1 ?
9 O) i6 t9 n- V% O- a$ o
所以，书协也要制定会员的“本子”到手后的规定，即“本子”到手后，应该每月临写一张帖，每月不能临写一张帖的，每季至少要写五张帖，每年必须参加国展征稿一次，必须参加相当于省展的征稿三次，年终自我总结500字以上一次，图片、文字上传到书协会员专门网站上，以备书协专门部门、专门人员随时抽查，如有违反，将重罚不贷，违者直至吊销“本子”执照！
# n6 L6 M$ _( d+ ]3 j% J8 n4 { 6 B" O! [: X( P. C
这样一来，长期坚持，书协会员的作品应该有所提高，作品草率、错字、不讲章法、不讲承传、乱用印等等现象就会有所杜绝，就会少出现被群众指责的作品，才能在书法销售、拍卖上有更大的收获，才能达到一流书家在销售、拍卖上至少顶上一个二流画家的境地。也才能更多的出现更多更优秀的书协会员，真正意义上的书法家，群众佩服的、喜爱的书法家！
- d% I1 Z' Z2 O0 u9 F4 v( X3 T 3 \7 x4 j3 l; c0 x
看官以为然否？
' ?# I' B, ^3 X& i , G9 {* |7 S5 w3 @5 s, y( h6 ?% B
! v% e, @. h/ M3 s: H5 v
2007年8月25日夜于清风堂
4 O5 `# p2 C3 g5 Y+ b2 h) P0 ~( D
. O( w; r% q. E$ c8 A
| 
狗仔卡
发表于 2007-8-26 00:01
* G* k- e V% f! K5 h3 N
t+ u: w" [4 f
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
发表于 2007-8-26 00:58
发表于 2007-8-26 01:35
发表于 2007-8-27 11:31